Thuiszege van Kris Princen

De nieuwe samenwerking tussen Kris Princen-Peter Kaspers en Peugeot Belux en team DG Sport werd meteen met champagne gedoopt. Voor de tweede keer in zijn carrière won Kris Princen de Rally van Haspengouw, de openingswedstrijd van het Belgisch rallykampioenschap, deze keer met een Peugeot 208 T16.
Al heel vroeg in de wedstrijd vielen twee favorieten uit. Chris Van Woensel kreeg niet de tijd om het potentieel van zijn Mitsubishi Lancer WRC te bewijzen, want op de tweede proef braken de bouten van de ophanging achteraan. Freddy Loix leek, na een lekke band voor Kris Princen, op de overwinning af te stevenen, maar in de laatste meters van de derde klassementsproef begaf de motor. Vanaf dat moment nam Kris Princen de wedstrijd stevig in handen, met 9 snelste tijden op 13 klassementsproeven.
Achter de Peugeot was het bijzonder spannend. Patrick Snijers moest opgeven toen hij met zijn Porsche op een knappe 5de plaats stond. Het differentieel brak. De derde doortocht op de proeven van Zepperen en Gelmen leverde heel wat schade op. Cédric Cherain ging in 5de versnelling van de baan, maar zonder veel erg. Maar, de 20" straftijd op de verbinding zou wel belangrijk blijken, want na een tweede besttijd op de allerlaatste proef strandde Cherain op de vierde plaats, amper 3"1 van het podium.
Pieter Tsjoen reed kort na de start in Zepperen al lek, wat hem heel wat tijd kostte en waardoor hij 5de werd. Vincent Verschueren velde enkele fruitboompjes in Zepperen en ging vervolgens nog eens rond aan hoge snelheid in Gelmen, maar uiteindelijk werd de Citroën-piloot toch nog prachtig tweede achter Princen.
Benoît Allart reed ook een foutloze wedstrijd. Op regelmaat stuurde hij zijn Skoda Fabia WRC naar de derde plaats. Michiel Becx behaalde een knappe 6de plaats, verrassend voor Bertrand Grooten en Marc Streel.
Tobi Vandenberghe won overtuigend de nieuwe M Cup en werd 9de algemeen met de BMW 130i, voor Laurent Benoît, winnaar in de klassieke Gr.N met zijn Lancer EvoX. Guillaume Dilley, die zich vlot aan de DS 3 R3 Max aanpaste, won klasse RC3 en miste de Top 10 met amper 15". Kevin Demaerschalk, dit seizoen het vaste nummer 21 in het Belgisch kampioenschap, verloor veel tijd door motorstoringen en twee lekke banden.
In Historic werd de wedstrijd na de opgave van Glenn Janssens (motorpech) overtuigend gedomineerd door Didier Vanwijnsberghe met zijn snelle Ford Escort. Wim Decock stuurde zijn Porsche naar de tweede plaats, voor Jens Maes, die zijn eerste podiumplaats behaalde in het Historic BRC.
In het Junior BRC was Stijn Pacolet de winnaar, nadat Polle Geusens een foutje maakte. Pacolet won ook de categorie RC4, ondanks een indrukwekkende remonte van Steven Dolfen, die na twee en een halve minuut tijdverlies kon oprukken nog naderde tot op een tiental seconden.
In het RACB Criterium ging de overwinning autoritair naar Koen Lauwaert met zijn Renault Clio R3 voor de Mégane RS van Stefaan T'Joens en de Opel Kadett GT/E van Chris Dobbelaere.